SOCCA a participé à la commission de normalisation qui a abouti à cette norme NF X 50-845, en juin 2013. Nous regrettons l'absence d'acteurs majeurs dans la construction de cette norme, les apporteurs d'affaires, mais nous croyons qu'un nombre significatif de professionnels conformes à celle-ci pourrait la valoriser... Nombre de réseaux de réparateurs indépendants ont d'ailleurs tenu à suivre la conformité de leurs adhérents à cette norme, jusqu'à l'intégrer à leur cahier des charges pour certains.
Cette norme reste le niveau le plus faible acceptable pour autoriser la pratique de l'activité de réparation collision des véhicules légers.
C'est un questionnaire reprenant l'intégralité des exigences de la norme, reformulée par nos soins pour essayer de la rendre accessible pour tous.